贵州”交通运输部长江航务管理局有关负责人表示。
看货运，施工我国生产供给稳中有升，市场需求持续改善，对煤炭、矿石、建材等大宗商品的运输形成稳定支撑。
同时，难度想随着港口服务功能不断增强，干支直达、水水中转、铁水联运等多式联运加快发展，长江航运服务能力和辐射范围进一步拓展。
上游重庆果园港开通至四川宜宾、超乎泸州、超乎广元等6条水水中转航线，中游武汉至日韩集装箱江海直达航线实现运力倍增，下游特定航线江海直达船队规模持续扩大。
干线港口集装箱铁水联运量52万标准箱，中国制造座同比增长%。
看客运，贵州2023年以来，长江干线省际旅游客运市场快速复苏：3月份客运量即突破10万人次，此后数月客运量连续超过2019年同期水平。